当前标签：汽车后市场

• 新势力早报：大众公布2018年财报；PSA财报显示中国市场或不再那么重要

  

  早报精选1.大众公布2018年财报，大众品牌销售收入达846亿欧元。3月15日消息，日前，大众集团公布2018年财报。大众集团在全球范围内共交付新车1083万辆，同比增0.9%；在中国市场的销量达到了420.7万辆，同比增长0.5...[详细]

  2019-03-18

• 快讯 | 杨浩涌发内部信，增补张小沛、白如冰等为车好多集团联合创始人

  

  【AC汽车讯】3月18日消息，日前，车好多集团CEO杨浩涌发内部信，宣布了公司新的联创名单，杨浩涌宣布，即日起集团CTO张小沛、SVP祝孝平、SVP白如冰、VP王晓宇四人将成为车好多集团联合创始人。此外，杨浩涌还在内...[详细]

  2019-03-18

• 快讯 | 上汽大众在回应德国大众“增持”事件中透露：上汽奥迪项目正按计划推进

  

  值得注意的是，上汽集团在声明中透露：“上汽大众全新MEB新能源汽车工厂已启动建设，上汽奥迪项目正按计划稳步推进”。[详细]

  2019-03-18

• 快讯 | 李克强签署国务院令 公布《国务院关于修改部分行政法规的决定》

  1. 取消道路运输经营许可证，改为向行政部门备案制。 2. 机动车维修经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准，合理收取费用，维修服务完成后应当提供维修费用明细单。[详细]

  2019-03-19

• 重磅！统一润滑油牵手商用车分会 共拓商用车后市场

  

  2019年3月16-18日， 由中国汽车工业协会后市场委员会指导的“中国商用车后市场年度大会”在杭州隆重召开。国际领先的润滑油制造企业统一润滑油受邀出席，并与中汽协后市场商用车分会(简称：商用车分会)重磅签约，...[详细]

  2019-03-19

• 汽配经销商转型指南：汽配服务化+融入区域生态圈

  

  汽配行业产品驱动时代一去不复返，汽配服务时代全面来临，所有仍然抱着产品售出到经销商即终止的厂家都将转型或消亡。[详细]

  2019-03-19

• “重销售 轻供应” 汽车经销商经营最大的战略误区

  

  供应管理一定是一个战略级的专业问题，应该也必须成为每一个企业管理的核心，这就要求我们首先需要转变“重销售轻供应”的观念，同时还需要打破“我们没有能力改变”的思想障碍，在此基础上坚决的去探索更有效的解决方案。[详细]

  2019-03-19

• 【参会指南】2019中国汽车后市场连锁发展分论坛 · 武汉站

  

  由AC汽车与盖世汽车联合主办的“2019中国汽车后市场连锁发展分论坛·武汉站”即将在中国·武汉——光明万丽酒店正式启航。倒计时 3 天遇见 · 同路人连接行业上下游优质资源帮助终端加深门店经营理念武...[详细]

  2019-03-19

• 新势力早报：车好多集团新增多位联合创始人；上汽奥迪项目正按计划推进

  

  早报精选1.杨浩涌发内部信，增补张小沛、白如冰等为车好多集团联合创始人。日前，车好多集团CEO杨浩涌发内部信，宣布了公司新的联创名单，杨浩涌宣布，即日起集团CTO张小沛、SVP祝孝平、SVP白如冰、VP王晓宇四人将...[详细]

  2019-03-19

• 快讯 | 汽车新三包，法律层面保障“三电”权益

  

  这次修订重点作出以下规定：一是将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统，纳入免费更换总成的规定范围；二是将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复发生的质量问题纳入退换车条款；三是要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上；四是在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。[详细]

  2019-03-19